Klar, dann nimmt man die günstigste Lösung.
Richtig, mein Autohändler hat bisher noch keinen Lösungsvorschlag gemacht.
Er steht (noch) auf dem Standpunkt, dass das Navi ja „funktioniert“ und er keinen Mangel sieht.
Ich habs ihm anhand meines Tankes erklärt ... der bei Fahrzeugabholung zwar voll war, jedoch gelegentlich nachgefüllt werden möchte :-)) Ob er eine fehlende Tankmöglichkeit auch nicht als Mangel anerkennen würde?!
Kein Problem, die Juristen benötigen ja auch Arbeit.
Gruss RNehring.
So sieht es wohl aus. Denke der Händler hat das alte auch behalten, oder?
Egal, Hauptsache deins funktioniert wieder.
Hallo Mine,
der APIM-Spezialist war nicht mein Autohändler, sondern eine andere Firma.
Ich konnte mir aussuchen, ob ich mein APIM behalten will, oder ob es ein Tausch (entsprechend billiger) wird.
Hallo Mine,
ja, da scheint System dahinter zu stecken. Das riecht schon etwas nach Betrug, wenn sogar die Protokolldatei den nicht vorhandenen Speicher anzeigt. Leider gibts zu wenige F150 bei uns und daher auch kein nennenswertes Forum, wo man auf andere Betroffene stößt.
Danke nochmal für Deine Tipps.
Alles anzeigenMAP=1U5T-14G421-BAE--------------EU_Common
MAP=1U5T-14G421-BBE--------------EU_Map_ext
MAP=1U5T-14G421-BFE---------------EU_Central
MAP=1U5T-14G421-BGE--------------EU_South
MAP=1U5T-14G421-BHE--------------EU_East
Fang mal mit denen an, die dürften genügen.
Hallo Mine,
hat leider alles nichts gebracht. Navi blieb komplett ohne Funktion, Sprache auch auch nicht mehr in Deutsch.
Aber mittlerweile habe ich mein neues 64GByte APIM von nem Spezialisten bekommen ... eingebaut und alles ist in Butter,
nun mit FW 19205 und F8 
Das alte Modul ist tatsächlich nen original Amiteil mit 32GByte. Wie da jemand die europ. F7 draufbekommen hat,
ist mir ein Rätsel.
Fang mal mit denen an, die dürften genügen.
Alles anzeigenMAP=1U5T-14G421-BAE--------------EU_Common
MAP=1U5T-14G421-BBE--------------EU_Map_ext
MAP=1U5T-14G421-BFE---------------EU_Central
MAP=1U5T-14G421-BGE--------------EU_South
MAP=1U5T-14G421-BHE--------------EU_East
Fang mal mit denen an, die dürften genügen.
Danke, ich teste es in Kürze und melde mich.
Ich könnte ja versuchen, weitere Map-Dateien per normalem USB-Update nachzuschieben. Welche soll ich noch hinzufügen?
Aber das löst nicht das Problem, dass die deutsche Sprache in der Anzeige und den Ansagen nicht mehr verfügbar ist.
Hättest Du dazu evtl. ne Idee?
Hallo Mine,
genau so habe ich das Update gemacht, da er auch hier wieder mit Fehlermeldung (untar-Problem) abbrach. Ich habe also nur die Karten EU central genommen.
Damit lief das Update durch, aber mit den im ersten Post genannten Problemen (Sprache falsch, Navi geht nicht, Funktionen weg usw.)
Hallo Mine,
ja, genau so steht es in der Logdatei. Der Fordexperte meinte dazu, dass er schon umgefrickelte Module gesehen hat, die nur 32Gbyte haben ... aber trotzdem solche Logs auswerfen. Der nicht abzustellende BGMAP_ERR01 deutet auch darauf hin. Ein Schelm, wer dabei Böses denkt:-)
Ich hatte auch nochmal versucht, dass alte F7-Kartenmaterial drüberzubügeln ... auch da BGMAP_ERR01.
Hallo Mine,
ich habe alle Dateien aus Deiner Anleitung und mit Deinen Verlinkungen genommen. Das jetzt deutsch nicht mehr möglich ist und das Navi nicht geht, liegt garantiert an der "Art" des Umbaus vom Importeur bzw. dessen beauftragter Firma. Vorher war es ja in deutsch, was das System z.B. beim Reset automatisch eingestellt hat.
Hallo Mine,
Wer das System "umgebaut" hat, verrät mir mein Händler natürlich nicht. Wie gesagt, das Verhältnis hat sich bereits etwas verdüstert:-) Aber er wird es schon noch lernen:-)
Ach ja, und ich bin aus Potsdam.
Falls Du noch Ideen hast, jetzt können wir ganz ungeniert testen:-) Eigentlich müsste ich doch mit der normalen USB-Stick-Update-Methode die Dateien gegen deutsche Versionen
austauschen können, oder?
