Jo, wie schon Mal erwähnt, hatte ich den Renault captur im Auge. Aber ein digitales Tacho ist ein No-Go. Da mag ich es definitiv Retro. Ausserdem ist er weicher in der Abstimmung und unbequemer im Sitzen.
Das einzige, was für mich beim Privatwagen neu ist, ist die Hecktür
Das sehe ich aber entspannt. Bin Handwerker und fahre nen Transporter mit Hecktüren und ich hab wirklich so selten Probleme mit dem Platz.
Problem ist nur, das ich noch keinen festen Termin habe, wann meiner kommt.
Finde es sensationell wie der Es ständig niedergemacht wird. Wie schön bald ein Auto zu haben was keiner leiden mag
ich find ihn geil und fahre dann was besonderes ausserhalb des Mainstreams
Wenn wir mal das Design ausser acht lassen, finde ich einige Beiträge dort doch sehr "einseitig".
Auszug aus einem Beitrag, indem der Basispreis vergleicht wird.
Basispreis Ecosport: 18590 €"
Zum Vergleich (Basispreise):
Kia Stonic: 15790€
Fiat X500: 16490€
Opel Crossland X: 16990€
Peugeot 2008: 17550€
Jeep Renegade: 19900€
Kia Sportage: 19900€
VW T-Roc: 20390€
Nissan Qashqai: 20490€
Kia Stonic 1.2l 84PS Sauger = 15790€ .... mit dem 1.0l 120PS Turbo = 18390€
Fiat 500X Urban 1,6l 110PS Sauger = 16490€ .... mit dem 1.4l 140PS Turbo = 20290€ (gibts nicht in der Grundausstattung)
Opel CrosslandX 1,2l 81PS Sauger = 16990€ .... mit dem 1,2l 120PS Turbo = 20870€ (gibts nicht in der Grundausstattung)
Peugeot 2008 1,2l 82 PS Sauger = 17550€ .... mit dem 1,2l 110PS Turbo = 21000€ (gibts nicht in der Grundausstattung)
Jeep Renegade 1,6l 81PS Sauger = 19900€ .... mit dem 1,4l 140PS Turbo = 23600€ (gibts nicht in der Grundausstattung)
Kia Sportage 1,6l 132PS Sauger = 19900€ .... der erste Turbomotor wäre ein 1,6l mit 177PS und weit über 25.000 Euro
VW T-Roc 1,0l 115PS Turbo = 20390€
Renault Captur 1,2l 90PS Turbo = 15990€ ... mit dem 1.2l 120PS Turbo = 19090€ (gibts nicht in der Grundausstattung)
Dacia Duster 1,6l 115PS Sauger = 10690€ ... mit dem 1,2l 125PS Turbo = 14500€ (gibt nicht in der Grundausstattung)
Nissan Quashqai... hier hab ich aufgehört zu schauen, weil der Basispreis schon über 20.000 € ist.
Wenn man nun aber mal verlgeicht mit dem Ford Ecosport Trend 1.0l 125PS Turbo für 18590 € ist er bei weitem nicht teuer wie die meisten anderen. Der Kia Stonic, Dacia Duster und Renault Captur sind da die direkten Konkurenten. Natürlich muss man hier noch die weitere Ausstattung vergleichen. Allerdings wird Ford hier wohl kaum den Fehler machen, wesentlich teurer zu sein, wie die anderen Anbieter.
Im Grossen und Ganzen läufts wieder aufs Gefühl hinaus.
Erster Eindruck/Aussehen
Sitzgefühl
Fahrgefühl
Bauchgefühl
Das ist echt bitter....
Denke Mal, das du auch noch zuzahlen durftest
Naja, kannst ja auch ein vollwertiges Reserverad montieren. Denke Mal, Ford will den Preis dafür günstig halten.
Bei der Preisdifferenz von nur 200 Euro glaube ich, das die Tür gleich ist. Es fehlen halt nur die Bohrungen. Die notwendige Versteifung ist wohl in der Tür vorhanden. Es wäre ja unsinnig, die Tür neu zu entwickeln, nur weil die Halterung für das Rad entfällt.
Deswegen glaube ich, das man mit ein wenig Aufwand die Tür mit einem Reserverad versehen kann, wenn es fehlt.
Heisst du hättest deinen (als neu) innerhalb von 2 Wochen bekommen sollen, laut Gutachten.
Finde ich relativ knapp bemessen. Da deiner als mit knapp 3000 km noch ein Neuwagen ist.
Okay, danke...mach ich doch gleich.
Na ich bin noch "Oldschool" und blätter gern in Katalogen
Kenn ich irgendwo her.
Aber bekommst du keinen Leihwagen, wenn du nicht schuld bist?
Rechnet es Mal in Euro um, viel billiger ist er nicht.
Also die Grundversion kostet: (19.995 $) = 17.016 €
Bei uns kostet der Trend aktuell 18.590 €. Als Angebot für 15.490 €
Ich denke mal, das die Angebote noch einige Zeit aktiv bleiben. Mindestens aber so lange, bis das neue Modell wirklich auf dem Markt ist, bei uns.
