Mal nach forschen
Software kann man ja zum tuner gehen und gleich bissle Leistung aufs Auto programmieren lassen
Und die Garantie ist komplett futschh. Händler wechseln.
So wie ich das sehe, ist der Eco locker unter 7 Liter zu fahren. Wenn man es drauf anlegt, dann steht ne 5 vorne. ABER anscheinend hat Ford mit der Automatik so richtig in die Kacke gegriffen, denn Verbräuche von 8 Litern und mehr (selbst im Altherren Modus, ohne Autobahn) sind zuviel.
Tut euch und mir einen Gefallen, zitiert nicht alles doppelt und dreifach.
Einfacher geht's mit @NAME
Daaaanke
@mroemer so ähnlich hatte ich das auch, angezeigt wurde mir ebenfalls F8 im Menü, aber bei Gracenote stand keine Versionsnummer. Von den Karten schien alles in Ordnung zu sein und auch sonst. Was nicht mehr funktionierte waren die Sprachkommandos in der Navigation. Das Navi tat zwar so als ob es die Sprachkommandos verstanden hätte, machte dann aber nichts.
Mußte dann nochmal komplett aufspielen. Erst wenn nach dem 2 Update die Fertigmeldung kommt, das das Update durch ist und das man den USB Stick abziehen kann, kann man sicher sein, das es vollständig ist. Gracenote bekam auch wieder eine Versionsnummer
Erst danach funktionierten auch die Sprachkommandos wieder! Würde ich an deiner Stelle mal testen...
ah... Nach dem Update auf F7 gehen die Kommandos fürs Navi bei mir auch nicht mehr... Dann will ich die Tage Mal auf F8 updaten
Es sind nur usb2.0 Anschlüsse.... Da ist nicht viel mit Highspeed.
Außerdem muss das Navi die Daten auch nochmal entpacken und prüfen, das dauert leider.
Super...
Entweder e5 (normales Super) oder E10 "Bio" Sprit. Eigendlich ist es egal. Mit E10 verbrauchst du etwas mehr, dafür ist es etwas günstiger. Unter dem Strich Zahlstelle gleich.
Perfekt erklärt 
Fast auf den Tag genau 3 Monate (inkl. Aufbereitung und Anmeldung)
Ok, ich glaube da sind wir alle bei euch. Aber das hier ist der falsche Thread für das Thema....
