5 Jahre 5. Inspektion und alles okay!

Du Glücklicher, @MemoryOf Fusi.

Ich weiß nicht, ob ich meinen nach nächstem Jahr noch weiter fahren werde. Werde ich wohl von der Reaktion und des weiteren Vorgehens meiner Werkstatt abhängig machen, wenn ich denen erzähle, dass ich mir eine zweite Meinung eingeholt habe und die mit dieser konfrontiere.. Sonst wird es wohl auf einen gebrauchten Mondeo Titanium S hinauslaufen, da mir der neue ES zu teuer ist.

Die nächste Entwicklungsstufe sollte meiner Meinung nach Hybrid lauten.
LG FF

Ich habe meinen im Dezember 2015 bestellt und konnte ihn im April 2016 in Empfang nehmen. Seit längerer Zeit macht meine Automatik Ärger. Mal mehr, mal weniger. Mein ES schaltet zeitweise extrem hart bzw. gibt beim Beschleunigen merkwürdige Geräusche von sich. Ich hatte den Werkstattmeister bei dem Freundlichen, wo ich den Wagen gekauft habe, mal auf beides angesprochen. Da bekam ich dann zu hören, dass denen keine Probleme bekannt seien und, dass das Getriebeöl ja auch warm werde und es daher mal zu solch merkwürdigen Schaltverhalten kommen könne. Also habe ich mir eine zweite Meinung von einem anderen Freundlichen eingeholt, weil ich das nicht so recht glauben konnte und wollte. Und, siehe da: der Mitarbeiter bei denen hat eine Probefahrt gemacht, direkt gemerkt, was los ist, und hat mir gesagt, dass entweder ein Softwareupdate verfügbar sei (die "einfache" Variante") oder, dass die komplette Kupplung getauscht werden müsse. Letzten Endes hat sich herausgestellt, dass nach etwas über 50.000 KM Laufleistung die Kupplung "auf" sei. Also hatte der Händler eine Anfrage bei den Ford-Werken gestartet, die aber gesagt haben, dass es sich um Verschleiß handele und die daher keine Garantie übernehmen. Ich werde den anderen Freundlichen, wo ich den Wagen gekauft habe, mal auf die zweite Meinung ansprechen und dann bin ich auf deren Reaktion und Lösungsvorschläge gespannt. Ich bin kurz davor, wenn sich das Problem nicht lösen lässt, den Wagen im nächsten Jahr "abzustoßen" und auf einen Mondeo (am liebsten) Turnier 2,2 TDCi Titanium S umzusteigen. Aber noch habe ich Hoffnung.. Ich brauche im April eh einen Termin zum Service, Reifenwechsel und TÜV, da werde ich dann auch die Kupplung ansprechen..

Werde ich. Aber natürlich ein meinem eigens dafür erstellten Thread.