Getriebeschaden neuer Eco nach 569km Laufleistung!!!

Mein Beileid

Ich würd sofort von allem zurück treten und mein Geld zurück wollen nach heutigem Stand bei meinen eigenen Problemen mit dem Eco.

Bei dir würd ich es genauso machen. Sollen das Auto behalten, egal was da passiert war oder oder.

wow !

Ich muss sagen ich bin den Eco gerne gefahren aber den Focus MK 3 FL den ich jetzt habe ist besser verarbeit und Sparsammer als der Ecosport . Der Focus hat zwar den 140 PS Motor ( ist ihm Focus nur von 2016 bis 2018 eingebaut wurden ) aber jetzt nach 3000 gefahren KM bin ich voll zufrieden der Wagen hat jetzt 29540 KM Runter .
Tut mir naturlich leit das mit dem Getriebe aber lass es nicht in Standsetzten sondern sie sollen es Tauschen ..........

Wtf
Da bekomm ich ja gerade ein ungutes Gefühl, meiner soll ja nächste Woche gefertigt werden.

Aber bestehe darauf das Die das Getriebe, oder was es ist, komplett tauschen ! Wenn Die sich bei deinem Freundlichen blöd anstellen, würde ich ggf. schonmal im Gespräch den Gedanken an Rücktritt vom Kaufvertrag ( früher Wandlung genannt) fallen lassen. Denn ein defektes Getriebe oder ein defekter Motor ist ein erheblicher Mangel !
Ich hab gerade keinen Link dazu im Kopf, aber das lässt sich ja bei Tante Google finden.

Aber ich drücke Dir die Daumen, das es zu Deiner zufriedenheit läuft.

Lg Ingmar

Zitat von Gast

(...)Allerdings schon öfter Motorschäden beim 1.0l. Meistens waren diese darauf zurück zu führen, das im Wasserkreislauf was nicht stimmte. Endweder eine Undichtigkeit, oder die Wasserpumpe arbeitete nicht richtig. Man muß peinlich genau darauf achten, das der Flüssigkeitsstand beim 1.0l immer korrekt zwischen min und max ist. Ford lehnt bei solchen Schäden auch gerne die Garantie wegen "Marderbiss" ab. In so einem Fall würde aber evtl. eine abgeschlossene Kaskoversicherung oder Zusatzversicherung helfen, wenn vorhanden. Und wer denkt, der ES zeigt Kühlwasserverlust an, der irrt, denn wenn überhaupt, dann ist es zu spät. (...)

Moin,

zunächst mal, mein Mitgefühl an den Themenersteller- kann aber passieren, bei Waschmaschinen, Autos und überhaupt, nix ist perfekt auch nicht bei noch so guter Kontrolle.Aber da ist man erst mal emotional angefasst das verstehe ich gut. Ver "vorteil" wenn ich das so sagen darf, ist aber das es sofort passiert und du vermutlich deshlab wenig Probleme haben wirst und wenn du eienn gute FFH hast, wird er das sicher lösen - ich drücke die Daumen!

Zum Thema Motor/Getriebeschäden. Mein Wissensstand auch aus anderen Foren ist, dass der 1,0 Liter Motor insbesodnere beim Focus ein Problem hatte - das bestand in porös werdenden Kühlmittelschläuchen und Behältern aufgrund einer falschen Materialzusamsensetzung und dazu gabe es auch einen Rückruf.

Die Faceliftmodelle des Focus ab 2015 hatten dann aber andere Schläuchte bereits ab Werk und mir ist zumindest kein Fall mehr bekannt geworden. Die anderen Fälle wurden von Ford auch ausserhlab der Garantie i.d.R. was ich lesen konnte kulant behandelt, sofern die Besitzer die Wartungsintervalle eingehalten hatten,von kompletter Kostenübernahme bis zu Teilübernahmen war da alles dabei.
Bei Marderschäden (die in der Regel ein Gutachter gut feststellen kann) ist allerdings natürlich nicht der Hersteller/Händler verantwortlich sondern die Kasko.
Das mit der dem Wegfall der Anzeige zum Kühlmittelverlust ist leider eine Sparmaßnahme die so etwa alle Hersteller in den letzten Jahren umgesetzt haben, ein einfacher Sensor würde hier in manchen Fällen ganz generell schlimmeres verhindern,das sehe ich genauso.

Zum Getriebe sind mir keinerlei gehäufte Problemfälle bekannt, weder zum Powershift, noch zum Wandler. Von daher wäre ich da bei allem verständlichen Ärgerdes TE zuversichtlich, dass die Angelegenheit erledigt wird und dann Ruhe herrscht.

@Colonial_Marine echt Scheiße aber allemal besser als bei meinem VW Polo BJ. 2010. Getriebelagerschaden bei 65.000 KM !!! Keine Garantie oder Kulanz. Darum habe ich den VW entsorgt und mir meinen ersten Ford geholt.
Viel Glück wünsch ich Allen mit dem ES und mir natürlich auch.