200 km sind geschafft

  • vielleicht deshalb siehe Video...Abgase zurückgeführt und gekühlt um sie wieder dem Verbrennungsprozess erneut zu zuführen....vielleicht darum der 2. Kühlkreislauf...????


    1. Kreislauf für den Motor...
    2. für die Abgase vor erneute Verbrennung ????? siehe Video ab Sekunde 20 etwa


    1,5 l Ecoblue

  • 450 km sind geschafft. Dem Kleinen mal so langsam angefangen, etwas die Sporen zu geben. Schnurrt wie ein Kätzchen <3


    • Bei schnellen Kurvenwechseln spürt man schon etwas den höheren Aufbau als bei meinem Fiesta. War aber so zu erwarten und alles im grünen Bereich.
    • Verbrauch aktuell laut BC bei 6,6 Liter. Unter der Woche allerdings je zweimal am Tage 6 km Kurzstrecke. Wochenende dann Freitag 77 km und Sonntag 77 km. Da geht also noch was.
    • Hutablage... Arrrg, vergesse ich immer noch zeitweise wieder runter zu klappen :D
    • Schon paarmal angesprochen worden, welcher Ford das denn ist. Er sähe ja ziemlich genial aus. "Ist das der neue Kuga?" :P:P
    • Etwas ist mir aufgefallen. Motor aus. Fahrertür auf, Motorhaube auf. Ein ganz ganz leises, durchgehendes Fiepen kommt aus dem Motorraum. Wenn ich die Woche meine Klappe abhole, spreche ich das mal an. Vielleicht wohnt ja schon der erste Marder drin :D
    • Noch was aufgefallen. Thema Psychologie. Beim Fiesta hatte ich auch bei 180 km/h immer irgendeinen BMW oder ähnliches im Kofferraum hängen. Beim "großen" EcoSport hält alles respektvoll Abstand. Witzig ;)


    Grüße
    Der Streuner

    Bestellt: 31.05.2018 / Gebaut Craiova: 16.08.2018 / Ankunft Neuss: 27.08.2018 / Ankunft Händler: 03.09.2018 / Übernahme: 05.09.2018


    Cool & Connect
    1,5l EcoBlue 92 kW - Allrad

  • Danke für den Bericht, Streuner. Ich merke schon, du hast Spaß mit dem Kleinen. :D:thumbup:


    Etwas ist mir aufgefallen. Motor aus. Fahrertür auf, Motorhaube auf. Ein ganz ganz leises, durchgehendes Fiepen kommt aus dem Motorraum.

    Das kommt vermutlich daher, das sich nach der Fahrt alle Systeme wieder nach unten fahren.


    Schon paarmal angesprochen worden, welcher Ford das denn ist. Er sähe ja ziemlich genial aus. "Ist das der neue Kuga?"

    Ist mir auch schon einige Male passiert. Ich antworte dann immer:
    "Nein, das ist sein kleiner Bruder, aber bei guter Pflege wächst er vielleicht noch". :D

  • Ist mir auch schon einige Male passiert. Ich antworte dann immer:
    "Nein, das ist sein kleiner Bruder, aber bei guter Pflege wächst er vielleicht noch". :D

    Ja, macht Spaß. Wirklich....


    Das mit dem kleinen Bruder merke ich mir, Geil :thumbup:



    Grüße
    Der Streuner

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  • Achja, noch was aufgefallen. Hab ja Hochleistungs H7 eingebaut. Die selben wie im Fiesta. Die Ausleuchtung im Fiesta war gefühlt 80% besser. Hab den Einbau in der Werkstatt überprüfen lassen. Alles i.O.


    Vielleicht gibt es in drei Jahren ja den Cool & Connect mit bestellbaren Xenon Scheinwerfern love.png


    Oder endlich zugelassene LED Scheinwerfer <3



    Grüße
    Der Streuner

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    • Etwas ist mir aufgefallen. Motor aus. Fahrertür auf, Motorhaube auf. Ein ganz ganz leises, durchgehendes Fiepen kommt aus dem Motorraum.

    Das sind die Lungenflügel des ES.
    Er muss sich erst mal wieder verschnaufen und erholen, von Deiner Raserei! :thumbup:

    Gruß Globus44



    Gebaut: 12.09.2018 - Zulassung 19.10.2018 - KFZ Steuer 124 €

    • St-Line, 140 PS, 6 Gang, Schwarz, Dach/Außenspiegel in Calypso Orange, Easy-Driver II, Winter-Paket,17 Zoll Ganzjahresreifen, Parksensoren, Rückfahrkamera, Ford-Navi, SYNC 3 mit App-Link und 8 er Touchscreen, B&O und DAB+
    • SYNC Version 3.4, Maps F9
  • So Käpt´n Blaubär hat mich drauf gebracht. Hab die falschen Birnen als Abblendlicht drin. Nicht H7 müssen rein sondern H18. Habe gerade nochmal auf die orignalen Birnen geschaut (habe ich als Ersatz im Auto), da steht tatsächlich Nicht H7 sondern H18 drauf.


    H18 gibt es natürlich leider noch keine Zubehör Birnen.


    Mal schauen, ob der Einbau des kompletten Xenon Scheinwerfer geht biggrin.png



    Grüße
    Der Streuner

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