Verbrauch / Reichweite

Dann macht das Sinn, denn ich fahre gefühlt eigentlicher sparsamer als vorher. Also werde ich Deine 0,4l wahrscheinlich ebenfalls haben.

Zitat von Flin

Was ich jetzt bei mir schon den zweiten Winter beobachte ist, dass mit sinkender Außentemperatur derVerbrauch merklich ansteigt. Bemerkbar macht sich das schon auch wenn ich noch mit Sommerreifen
unterwegs bin, sobald die Außentemperatur unter 10 Grad plus fällt.
Der Mehrverbrauch liegt dann so im Durchschnitt bei 0,4 l/100 km. Bei Minusgraden höher und bei
Plusgraden niedriger. Extrem bemerkbar macht sich das besonders bei Kurzstrecken unter 20 km.

Weil er FETTER läuft damit er schneller auf TEMPERATUR kommt. Das merkst du schon wenn du ihn startest und dann mal auf die MOMENTANVERBRAUCHSANZEIGE (Liter) schaust und auf die Drehzahl hören wieviel Sprit er in den Motor pumpt. Und jetzt kommt noch die WANDLERAUTOMATIK dazu die auch ewig brauch und TADA versteht ihr wieso die Automatikfahrer so meckern.

Zitat von XS76

Weil er FETTER läuft damit er schneller auf TEMPERATUR kommt. Das merkst du schon wenn du ihn startest und dann mal auf die MOMENTANVERBRAUCHSANZEIGE (Liter) schaust und auf die Drehzahl hören wieviel Sprit er in den Motor pumpt. Und jetzt kommt noch die WANDLERAUTOMATIK dazu die auch ewig brauch und TADA versteht ihr wieso die Automatikfahrer so meckern.

Ja ich verstehe das

...ich meckere ja gar nicht , weil ich weiß......
aber immer noch besser als nach 69% versprochener Kilometerangabe stehen zu bleiben und keine Steckdose in der Nähe.....

@Preusse Nun ja, ein Tesla 3 kommt weiter mit einer Ladung wie meiner. Außerdem sind 9,6l real zu 7,2l Prospektverbrauch auch gute 30% Abweichung, wenn man das denn vergleichen kann. Ich sehe aber ein anderes Problem: Die Dauer die der Tankvorgang braucht und den Ausbau der Steckdosen entlang der Strecke, wie du schon geschrieben hast, die Reichweite werden sie in den Griff bekommen. Wir könnten auch Gas fahren, sicher umweltschonender und günstiger, aber Industriemässig und politisch gar nicht gewollt. Auch Wasserstoff wäre heute schon möglich, aber warum teuer entwickeln, bisher gab es gar keinen Grund dafür auf die Milliardenzahlungen der Öl Scheichs zu verzichten. Die Ära ist aber nun vorbei, endlich sollen unsere Stromlieferanten davon profitieren (Ironiemodus aus).

Zitat von Kalle88

@Preusse Nun ja, ein Tesla 3 kommt weiter mit einer Ladung wie meiner. Außerdem sind 9,6l real zu 7,2l Prospektverbrauch auch gute 30% Abweichung, wenn man das denn vergleichen kann. Ich sehe aber ein anderes Problem: Die Dauer die der Tankvorgang braucht und den Ausbau der Steckdosen entlang der Strecke, wie du schon geschrieben hast, die Reichweite werden sie in den Griff bekommen. Wir könnten auch Gas fahren, sicher umweltschonender und günstiger, aber Industriemässig und politisch gar nicht gewollt. Auch Wasserstoff wäre heute schon möglich, aber warum teuer entwickeln, bisher gab es gar keinen Grund dafür auf die Milliardenzahlungen der Öl Scheichs zu verzichten. Die Ära ist aber nun vorbei, endlich sollen unsere Stromlieferanten davon profitieren (Ironiemodus aus).

Nein ein Tesla Model 3 kommt auch in der LR nicht weiter als deiner. Wir reden hier vom normalen Fahren, nicht hinter einem LKW kriechen. Auch ein Model 3 hat im Winter jenseits der 20kw/h als Verbrauch. Ein SR+ hat mit einem benutzbaren Akku von 50KW damit nur bei 200-250 km Reichweiter. Ein LR hat eine benutzbare Kapazität von ca 73KW. Auch dieser würde nur mit Mühe und Not 350KM schaffen. Wenn wir nun noch die Dauer des Tankvorgangs gegenüber einer Ladung gegenüberstellen ist sogar ein Auto wie der EcoSport schneller unterwegs.

Ich würde mich nach nun über einem Jahr EcoSport aber trotzdem lieber in das Model 3 setzten.....

Oder doch lieber in Nathalie mit Ethanolantrieb? Ein geiles Geschoss, wenn er das hält, was der Wagen verspricht.

Hallo @all

Tank war zwar noch fast halb voll, aber bei dem Preis musste ich voll tanken. Außerdem wollte ich mit ner App nachprüfen, ob der Bordcomputer richtig rechnet.
Laut BC verbrauche ich 6,9 Liter.
Die App rechnete einen Verbrauch von 5,96 Liter aus
Kann der BC so viel daneben liegen?
Ich warte jetzt noch 2-3 Tankfüllungen ab und bin gespannt, ob das so bleibt.
Bleibt das so, lasse ich den BC anpassen.
Das würde bedeuten, ich komme 800 Kilometer weit pro Füllung