Ich hatte ein Jahr lang den Smart Deal gebucht um es zu testen von ca. 30tsd km bis 48tsd km.
Ich schreibe ja nicht vom smart deal und dass, bedingt durch die höhere Oktanzahl, ein niedriger
Verbrauch oder mehr Leistung resultieren.
Ich schreibe hier von E5 und E10, welche beide ROZ 95 haben.
Meine Erfahrung ist eben, dass ich mit E10 einen höheren Verbrauch als mit E5 habe.
Wenn ich deinen Post richtig interpretiere (korrigiere mich wenn ich falsch liege), vergleichst du
V-Power mit E5/E10 und nicht E5 mit E10.
Auch gibt es Studien (ADAC, AvD, usw.) die einen höheren Verbrauch bei E10 im Gegensatz zu E5
belegen.
Wenn du andere Erfahrungen in diese Richtung gemacht hast, so freut es mich für dich, aber ich
schreibe eben von denen die ich gemacht habe.