Die Freude ist getrübt.......Getriebe

Na hört sich ja nicht so gut an, kann natürlich passieren, bin mal gespannt ob das bei der 140PS Version nun vermehrt auftritt in Zukunft.
Aber genau aus diesem Grund würde ich auch niemals ein DKG fahren wollen, auch wenn es einige Vorteile gegenüber Wandlern hat, aber eben nicht nur ... wenn du da keine Kulanz bekommst, trägst du die Kosten selbst, richtig ärgerlich, denn nur in den ersten 6 Monaten ist die Beweislast beim Verkäufer, danach gilt die sogenannte Beweislastumkehr, da hilft dann nur noch Kulanz.Und so ein Getriebe kostet mal schnell zwischen 5-8K. Zum Glück betrifft das keinen der Facelift Modelle, aber das Vorgängermodell zb.

Dir mal viel Glück Mulder, das wird schon werden. Eigentlich kommt die Garantiefreigabe immer innerhalb von 3 Tagen, meist noch am selben Tag. Sie prüfen natürlich ob alle Wartungsintervalle und Rückrufe eingehalten worden sind und lesen das Steuergerät aus.

Aber sonst keine Meldung, keine leuchte, anderes Fahrverhalten, bis auf das lenkradschlagen, nichts?

Sei froh das es ein Käfer ist, neuere Vws stehen auch öfter in der Werkstatt, als dein Ford

Dabei hast du den Wagen ja noch gar nicht so lange, das ist wirklich ärgerlich.

@kijani81 Das kannst du gern glauben und erträumen, die Praxis ist aber eine andere. Wenn es ein komplettes Austauschgetriebe ist, könnte das sogar noch so sein, aber nicht, wenn es geöffnet und repariert wird. Dann kommt es noch drauf an wer das macht, aber viele gute Werkstätten gibt es da nicht wirklich.
Und Leihwagen gibt es doch, sind halt heute meist Zusatzverdienst des Händlers. Auch da habe ich schon Preise von 0€ bis 30€ am Tag gesehen, bei manchen wenigen Händlern gehört ein Leihwagen immer noch zum Service
und viele davon sind gleichzeitig die Vorführfahrzeuge und werden später zu den beliebten Jahreswagen